無人機打無人戰(zhàn)車！俄烏戰(zhàn)場進入新階段？
近日
烏方發(fā)布視頻
使用無人機成功摧毀
俄軍無人戰(zhàn)車
無人作戰(zhàn)的發(fā)展
在俄烏戰(zhàn)場進入了新階段？
國防軍事頻道記者
“軍迷天花板”吳杰
獨家分析
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無人機摧毀無人戰(zhàn)車
無人作戰(zhàn)第二階段已到來
3月31日，烏克蘭軍方發(fā)布一條視頻，烏軍無人機操作手成功摧毀了2輛俄軍無人戰(zhàn)車。
視頻顯示，無人戰(zhàn)車由履帶驅(qū)動，裝有榴彈發(fā)射器和機槍。遭到無人機攻擊時，2輛戰(zhàn)車沒有任何動作，可能已經(jīng)處于毀壞或失聯(lián)的狀態(tài)。
這雖然是烏軍在展示戰(zhàn)果，但也同時證明，無人作戰(zhàn)的發(fā)展已經(jīng)在俄烏戰(zhàn)場進入了一個新階段。
用無人機在戰(zhàn)場上打擊有人裝備，甚至直接攻擊人員，已成為俄烏沖突中的常態(tài)。這種“無人”對“有人”的作戰(zhàn)方式，可以視為無人作戰(zhàn)發(fā)展的第一階段。
而“無人”對“無人”的作戰(zhàn)方式，則可看作第二階段。目前，俄烏戰(zhàn)場已出現(xiàn)無人裝備之間的廝殺，例如無人機空戰(zhàn)，以及此次烏軍無人機與俄軍無人戰(zhàn)車的對戰(zhàn)。
再往下發(fā)展，就進入第三階段。
提高無人裝備自主作戰(zhàn)能力
成為未來方向
目前無人作戰(zhàn)中的智能化，主要還是在解決飛行控制和信息傳輸?shù)膯栴}，最終要靠操作手施展戰(zhàn)術(shù)和完成攻擊。如果一位飛手一次只能控制一架無人機，在大規(guī)模無人作戰(zhàn)行動中將落入下風。
以無人機與無人戰(zhàn)車的對戰(zhàn)為例。從火力、防護和機動性的角度看，無人戰(zhàn)車可以看成把主戰(zhàn)坦克的能力平均分成幾百、上千份，“猛虎變?nèi)豪恰保裟苷紦?jù)有利位置，可以成為持續(xù)輸出的火力點。
此次烏軍無人機摧毀的是2輛無人戰(zhàn)車，如果面對幾十輛甚至上百輛，則需要出動比戰(zhàn)車數(shù)量更多的無人機進行打擊，因為要考慮裝備正常消耗和攻擊失敗的幾率，也要考慮操作手的配置。
如果還是采取一對一捉對廝殺的方式，無人機這邊肯定要吃虧。這就會倒逼無人機的研發(fā)機構(gòu)去提高無人機的自主攻擊能力，降低對飛手的依賴。
試想一下，飛手一鍵起飛多架無人機，然后在圖像上選定幾個目標，無人機就自動完成飛行控制和打擊任務(wù)。此時，飛手就可以迅速轉(zhuǎn)移，或者操控另一批無人機組織新的攻擊。這在技術(shù)上是沒有多少障礙的。
在這樣的對抗中，有自主能力的一方就會對自主能力弱的一方形成質(zhì)量和規(guī)模上的雙重壓制，打破無人裝備消耗戰(zhàn)的天平，再次引發(fā)無人裝備自主作戰(zhàn)能力的軍備競賽。
無人裝備發(fā)展更需警惕
這里有一條“紅線”
還有一種效率更高的情況，便是讓無人裝備具備自主識別和攻擊目標的能力和權(quán)限。但這是一個很危險的發(fā)展方向，因為可能出現(xiàn)機器決策殺戮生命的情形。
目前，這是人類對人工智能戰(zhàn)爭應(yīng)用主流思考中的“紅線”，誰都不會公開支持。
但在戰(zhàn)場上殺紅了眼的敵對雙方，真的能忍住不會為了取得一時的勝利而主動跨過“紅線”，開啟無人裝備自主殺戮的“潘多拉魔盒”嗎？
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